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襄陽(yáng)太森新材料科技有限公司是耐磨涂層,耐腐蝕涂層,工業(yè)用膠,AB膠,硅膠等膠粘劑專業(yè)供應(yīng)商
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專業(yè)研發(fā)、銷售碳化硅涂層、耐磨防腐涂層、工業(yè)修補(bǔ)劑、橡膠粘接劑、AB膠、硅膠等。
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熱塑性玻璃鋼油罐車箍圈_海外動(dòng)態(tài)_業(yè)界資訊__復(fù)合材料信息網(wǎng)

瀏覽: 作者: 來源: 時(shí)間:2024-08-16 分類:行業(yè)新聞
熱塑性玻璃鋼油罐車箍圈
發(fā)布日期:2006-07-19 瀏覽次數(shù):42
 
據(jù)2005年10月5日訊,由佳斯邁威公司(簡(jiǎn)稱JM公司)與COMAT公司聯(lián)手開發(fā)的熱塑性 玻璃鋼油罐車箍圈獲得了德國(guó)增強(qiáng)塑料協(xié)會(huì)一技術(shù)聯(lián)合會(huì)的2005年行業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)。這是用來把汽油罐、煤氣罐等罐體固定在卡車之上的制品。新研制的箍圈目前正在OEM試用,很快就會(huì)投入商品化生產(chǎn)。 這種創(chuàng)新的箍圈是德國(guó)COMAT公司采用獨(dú)特的DExWinR拉擠工藝制造的 玻璃纖維增強(qiáng)熱塑性塑料型材。JM公司為之設(shè)計(jì)了與聚丙烯兼容性極好、具有卓越力學(xué)性能StarRovTM437A型玻璃纖維直接無捻粗紗。 COMAT公司創(chuàng)新的拉擠技術(shù)與JM公司創(chuàng)新的玻璃纖維無捻粗紗的結(jié)合,使得這種新式箍圈的力學(xué)強(qiáng)度大大超過傳統(tǒng)的鋼帶,并且由于密度低,這種新型材的重量比鋼帶輕得多。另外,這種箍圈不會(huì)氧化生銹。 傳統(tǒng)的油罐車箍圈由涂漆帶制成,但它們很容易腐蝕,所以需用橡膠墊來保護(hù)罐體免受接觸腐蝕和防止鋼帶在罐體表面磨成凹痕。 使用上述新型箍圈替換傳統(tǒng)鋼帶的操作很方便,它們的安裝方式相同,但不需要用橡膠墊。 歸納起來,這種熱塑性玻璃鋼箍圈具有如下一些優(yōu)點(diǎn): (1)與鋼帶相比,重量減輕70%。 (2)不腐蝕。 (3)可回收使用。 (4)容易安裝。 (5)性價(jià)比提高。 COMAT公司成立于2000年,是開發(fā)和制造高性能熱塑性和熱固性 復(fù)合材料的廠商,其產(chǎn)品用于航空、工程、汽車和船舶工業(yè),產(chǎn)品有壓力容器、雷達(dá)罩、型材、箍圈等。 JM公司是經(jīng)營(yíng)高級(jí)建筑材料和特種產(chǎn)品的跨國(guó)廠商,其總部設(shè)在美國(guó)丹佛,其歐洲公司設(shè)產(chǎn)德國(guó)。自1858年開業(yè)以來,目前這家公司在北美洲、歐洲和亞洲建有43個(gè)制造廠,雇員8500人,年銷售額超過25億美元。其增強(qiáng)塑料用的產(chǎn)品有合股無捻粗紗、直接無捻粗紗、短節(jié)纖維、玻纖氈、無紡布、定長(zhǎng)纖維毛紗和捻紗等。
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